O'zbekiston prezidenti Shavkat Mirziyoyev "xavfsiz yo'l" milliy dasturining boshlanishini e'lon qildi, uning asosiy maqsadi mamlakat yo'llarida avariya darajasini pasaytirishdir. Tashabbus yo'l infratuzilmasini kompleks modernizatsiya qilish va mavjud yo'l harakati xavfsizligi mexanizmlarini isloh qilish orqali amalga oshiriladi.
Dastur doirasida O'zbekiston hukumati "xavfsiz yo'l va xavfsiz piyoda" jamg'armasini qayta tashkil etadi va bundan buyon Vazirlar Mahkamasiga bo'ysunadi. Jamg'armaning mintaqaviy bo'linmalarini tashkil etish rejalashtirilgan, bu esa mahalliy vaziyatga tezkor javob berishga imkon beradi.
2024 yilda jamg'arma tadbirlarini amalga oshirish uchun 400 milliard so'm ajratildi. Yo'l harakati qoidabuzarliklarining foto va video qayd etish vositalari bilan belgilangan jarimalar bo'yicha tushumlarning 25 foizi hisobidan qo'shimcha moliyalashtirish ta'minlanadi. Ushbu mablag'lar favqulodda vaziyatlarni bartaraf etishga, shu jumladan yo'l to'siqlari, svetoforlar, belgilar va boshqa yo'l harakati elementlarini o'rnatishga yo'naltiriladi.
Shaffof fondni boshqarish tizimini shakllantirish ustuvor vazifalardan biri bo'ladi. Uning tarkibiga viloyat yo'l harakati xavfsizligi va avtomobil yo'llari xizmatlari boshqarmalari rahbarlari, shuningdek jamoatchilik vakillari kiradi.
Yo'l harakati xavfsizligi masalalari mamlakat rahbariyatining alohida nazorati ostida. Rasmiy ma'lumotlarga ko'ra, 2024-yilda O'zbekistonda 9 300 dan ortiq yo'l-transport hodisalari qayd etilgan. Avariyalar natijasida 9 000 ga yaqin odam halok bo'ldi, halok bo'lganlar soni 2 200 dan oshdi.
Baxtsiz hodisalarning eng ko'p soni Samarqand, Toshkent va Farg'ona viloyatlarida — aholi zichligi va transport faolligi yuqori bo'lgan hududlarda qayd etilgan.
"Xavfsiz yo'l" milliy dasturini yaratish tashabbusi barqaror transport infratuzilmasini shakllantirishga strategik yondashuvni aks ettiradi, bu erda fuqarolarning hayoti va sog'lig'ini saqlash asosiy ustuvor vazifaga aylanadi.
