Xitoyda Huawei va Xpeng kompaniyalari tomonidan birgalikda ishlab chiqilgan LCPD AR HUD (Light — Conducting panoramik Display) avtomobillar uchun yangi kengaytirilgan haqiqat tizimining rasmiy taqdimoti bo'lib o'tdi. Loyiha elektromobilning old oynasini to'liq o'lchamli, yuqori aniqlikdagi bosh ekranga aylantirish uchun yechim yaratdi.
Tizim ma'lumotni to'g'ridan-to'g'ri old oynada aks ettiradi va uni 87 dyuymli ekranga aylantiradi, 2K o'lchamlari, 1800:1 kontrasti va maksimal yorqinligi 12000 nitsgacha. Vizual elementlar nafaqat haydovchi oldidagi maydonni, balki old yo'lovchi oldidagi bo'shliqni ham qamrab oladi, bu esa ma'lumotni oynaning butun kengligi bo'ylab tarqatish imkonini beradi.
AR displeyi asosiy harakat parametrlarini ko'rsatadi: tezlik, navigatsiya traektoriyasi, yo'l belgilari, burilishlar va hozirgi muhit. Shuningdek, tizim piyodalar va boshqa transport vositalariga javob berib, haydovchini potentsial xavflar to'g'risida Real vaqtda ogohlantiradi. Navigatsiya ma'lumotlari harakat kontekstiga mos keladigan animatsion chiziqlar sifatida taqdim etiladi.
Noqulay ob-havo sharoitida ishlashga alohida e'tibor beriladi. Xpeng ma'lumotlariga ko'ra, tizim Real vaqtda ma'lumotlarni qayta ishlash yordamida tuman yoki yomg'irda ham navigatsiya ko'rinishi va aniqligini ta'minlashga qodir.
AR HUD million kilometr avtonom yugurishdan to'plangan ma'lumotlar bazasida avtopilot kompleksi bilan birlashtirilgan. Ishlab chiqaruvchining ta'kidlashicha, bunday echim haydovchining kognitiv yukini kamaytirishga qaratilgan-ma'lumotni oynaga chiqarish tufayli asboblar paneli va multimedia ekrani o'rtasida doimiy ravishda o'tish zarurati yo'qoladi.
Yangi tizimni olgan birinchi model xpeng G7 elektromobili bo'ladi. Uning Xitoyda narxi taxminan 250 000 yuanni (taxminan 35 000 dollar) tashkil etadi va ishlab chiqarish 2025 yil oxiriga rejalashtirilgan. Hozircha biz mahalliy bozor haqida gapirayapmiz, ammo kompaniyalar barqaror talab va ijobiy sharhlar mavjud bo'lganda loyihaning ko'lamini istisno qilmaydi.
Ketma-ket foydalanish doirasida tizim qo'shimcha tekshiruvdan o'tishi kutilmoqda, bu uning haydovchilarning xatti-harakatlariga va umumiy yo'l harakati xavfsizligiga ta'sirini baholashga imkon beradi.
