США: Inversion представила грузовой космокорабль Arc с доставкой за час

Американская Inversion показала многоразовый космический аппарат Arc, рассчитанный на оперативную доставку грузов массой до 225 килограммов практически в любую точку планеты менее чем за час. Концепция предполагает предварительное размещение аппаратов на околоземной орбите сроком до пяти лет с возможностью вызова по требованию и автономной посадки без взлётно-посадочной полосы. По данным компании, Arc выполнен по схеме несущего корпуса, получает боковую дальность порядка 1000 километров при входе в плотные слои атмосферы и завершает миссию на парашютной системе. Габариты прототипа — около 1,2 метра в ширину и 2,4 метра в высоту; в двигательной установке заявлены нетоксичные пропелланты, что позволяет персоналу безопасно работать с аппаратом сразу после посадки.

Проект опирается на результаты недавней демонстрации технологий на меньшем аппарате Ray, выведенном на орбиту для проверки подсистем и контролируемого схода. Хотя демонстратор не выполнял посадку, телеметрия и работа энергетики признаны достаточными для перехода к созданию полноразмерного изделия. Производственная база для сборки основных конструкций Arc уже развернута; первый летный экземпляр планируется подготовить к концу 2026 года.

С точки зрения рынка Arc решает задачу высокоскоростной логистики для критически важных поставок — от медицинских комплектов и дронов до узкоспециализированного оборудования, где стоимость времени существенно превышает стоимость доставки. Конкурентная ниша формируется на стыке космических и авиационных сервисов: спутниковая готовность, точная навигация при входе в атмосферу, посадка вне аэродромной инфраструктуры. Для оборонного сегмента это инструмент сокращения «последней мили» до часов, для гражданских сценариев — резерв на случай катастроф и перебоев в цепочках поставок.

Инженерные вызовы проекта — тепловая защита при многократных входах, высокоточная система управления траекторией, обеспечение посадочной точности в сложных метеоусловиях и ресурсные испытания парашютной системы. Не менее значим регуляторный контур: координация частот, лицензирование возвращаемых аппаратов, процедуры безопасности при пролётах над населенными территориями и сертификация нетоксичных пропеллентов. Экономика сервиса зависит от оборота флотилии на орбите, времени на перезаправку и техобслуживание, а также от тарифов страхования, которые будут формироваться по мере накопления статистики миссий.

Если заявленные параметры подтвердятся в регулярной эксплуатации, Arc станет одним из первых коммерческих решений в классе «орбитальной курьерской доставки», совмещающем скорость межконтинентальной переброски с гибкостью посадки «в точку». Для технологических экосистем, нацеленных на развитие аэрокосмического кластера, это пример того, как миниатюризация систем управления и прогресс в материаловедении открывают новые рынки на стыке космоса, логистики и гражданской обороны.