Tesla avtopiloti
AQShda Tesla avtopiloti ishtirokidagi halokatli avariya bo'yicha birinchi sud jarayoni boshlandi. Kompaniya rahbari elon Musk Mayamidagi sud zalida bo'lmagan bo'lsa-da, uning shakli hakamlar hay'ati tarkibini shakllantirish bosqichida diqqat markazida bo'ldi. Ushbu ish nafaqat avtonom transport texnologiyalari bo'yicha sud amaliyoti uchun, balki bozor kapitallashuvi va jamoatchilik obro'si ko'p jihatdan uning asoschisining obro'siga bog'liq bo'lgan kompaniyaning o'zi uchun ham hal qiluvchi ahamiyatga ega bo'lishi mumkin.
Sud Naibel Benavides oilasining da'vosini ko'rib chiqmoqda — Autopilot rejimida bo'lgan Tesla Model S to'qnashuvi natijasida halok bo'lgan piyoda va uning sherigi og'ir jarohat olgan. Haydovchi Jorj Makgi ilgari da'vogarlar bilan ishni hal qilgan va bu jarayonda javobgar emas. Ayblovlarning asosiy yo'nalishi inson omiliga emas, balki texnologiyaga qaratilgan.
Da'vogarlarning ta'kidlashicha, Autopilot xususiyati nuqsonli va tegishli darajadagi xavfsizlikni ta'minlamagan. Advokat Bret Shrayber o'z nutqida Tesla bir necha yillardan beri tizim xavfi haqidagi ogohlantirishlarni e'tiborsiz qoldirganini ta'kidladi. U kompaniyaning silikon vodiysining "tez harakatlaning va buzing" shioriga rioya qilish istagi fojiaga olib kelgan asosiy omilmi, deb hayron bo'ldi.
Advokatlarning so'zlariga ko'ra, Musk ommaviy tadbirlarda Tesla avtomobil sensorlarini xavfsizlik nuqtai nazaridan haydovchidan ustun deb da'vo qilib, "g'ayritabiiy" deb ta'riflagan bayonotlar bergan. Bu kabi formulalar kompaniyaning o'z texnologiyasini to'liq avtonom deb qabul qilish uchun qanchalik javobgarligini baholashda muhim rol o'ynashi mumkin.
Tesla, o'z navbatida, avtohalokat telefonni tashlab yuborgan, uni topishga harakat qilgan va shu bilan birga gaz pedalini bosgan haydovchining e'tiborsizligi tufayli sodir bo'lganini aytdi, bu esa tizimning ishdan chiqishiga olib keldi. Kompaniyaning ta'kidlashicha, 2019 yilda bunday vaziyatni hal qila oladigan baxtsiz hodisalarning oldini olish tizimi mavjud emas edi.
Shu bilan birga, hakamlar hay'ati tanlovi Maskning jamoatchilik fikri Teslaning o'zi idrokiga qanchalik ta'sir qilishini ko'rsatdi. Bir nechta nomzodlar tadbirkorga nisbatan salbiy munosabat va uning biznes va siyosatdagi roli tufayli xolis bo'la olmasliklarini tan olishdi. Ushbu hissiy qutblanish xarizmatik rahbarlar bilan chambarchas bog'liq bo'lgan texnologik echimlarni ob'ektiv huquqiy baholashning murakkabligini ta'kidlaydi.
Jarayon investorlar, tartibga soluvchilar va avtomobil sanoati vakillarining e'tiborini tortadi. Kelajakda qisman avtonom tizimlar uchun ishlab chiqaruvchilarning huquqiy javobgarligini belgilaydigan pretsedent bo'ladimi, bu butun aqlli transport sanoatining yo'nalishi javobga bog'liq bo'lgan savol.
Японская компания Casio выпустила ограниченную серию наручных часов G-SHOCK в рамках коллаборации с корпорацией Google. Новинка стала предметом обсуждения в…
Индийская организация космических исследований начала масштабные наземные симуляционные испытания Gaganyaan Analog Experiments (Gyanex) для подготовки экипажей к первой пилотируемой миссии…
В Узбекистане к 2027 году планируется открытие Центра ядерной медицины при участии петербургской стороны. Проект нацелен на качественное усиление онкологической…
Марсоход Perseverance приступил к анализу древних пород в северо-западной части кратера Езеро, где обнаружены массивные скопления обломочных пород — мегабрекчия.…
В Узбекистане с нового учебного года в старших классах вводятся уроки искусственного интеллекта. На финансирование инфраструктуры предусмотрены средства госбюджета: для…
В Китае представлен обновленный седан Changan Nevo A07 2026 модельного года по стартовой цене 19 640 долларов. Автомобиль позиционируется в…