Xususiy Amerika kompaniyasi tomonidan yaratilgan o'ta og'ir Starship raketasining o'ninchi sinov parvozi 2025-yil avgustiga ko'chirildi. Dastlab ishga tushirish iyun oyida rejalashtirilgan edi, ammo yong'in sinovlariga tayyorgarlik ko'rish paytida jiddiy voqeadan keyin kechiktirildi.
18 iyun kuni Texas shtatidagi Massey's saytida Ship 36 belgisi ostida prototip portlashi sodir bo'ldi. Suyuq metan va kislorod bilan to'ldirish va oltita Raptor dvigatelining statik yonishiga tayyorgarlik ko'rish paytida favqulodda vaziyat yuzaga keldi, bu esa yong'inga olib keldi. Oqibatlarni bartaraf etish bir necha soat davom etdi, favqulodda vaziyatlar xizmati va yong'in xavfsizligi bo'yicha mutaxassislar joyida ishladilar.
Bu voqea 2025-yilda Starship dasturining bir qator muvaffaqiyatsizliklarida to'rtinchi bo'ldi. Oldingi uchta sinov uchirilishi — 7, 8 va 9 raqamlari ostida-yonilg'i oqishi va qo'zg'alish tizimlarining beqaror ishlashi natijasida ikkinchi bosqich portlashlari bilan yakunlandi. Bu kelajakdagi sayyoralararo logistikada asosiy element rolini talab qiladigan loyihaning yuqori darajadagi texnik murakkabligini ta'kidlaydi.
Starship yuk va ekipajlarni orbitaga, oyga va kelajakda Marsga olib borishga qodir bo'lgan birinchi to'liq qayta ishlatiladigan o'ta og'ir raketa sifatida joylashtirilgan. Ishlab chiquvchilarning asosiy maqsadi kosmosga kirish narxini pasaytirish va bir martalik echimlardan yerdan tashqarida insoniyatning barqaror mavjudligini ta'minlaydigan qayta ishlatiladigan arxitekturalarga o'tishdir.
Dasturni davom ettirish uchun raketaning ikkinchi bosqichini yoqish uchun mo'ljallangan yangi yer usti stendi yetkazib berildi. Shuningdek, u kemani orbital uchirish platformasiga (OLM) o'rnatish uchun adapter vazifasini bajarishi mumkin, bu esa butun raketani to'liq yig'ishga hojat qoldirmasdan yong'in sinovlarini o'tkazishga imkon beradi.
Muhandislik doiralarida bunday sinovlar tubdan yangi texnologiyani yaratishda muqarrar bosqich sifatida qaraladi. Klassik dasturlardan farqli o'laroq, Starship-ni ishlab chiqish iterativ dizayn printsipiga amal qiladi: ishga tushirish, tahlil qilish, o'zgartirish, keyingi ishga tushirish. Bu rivojlanish tsiklini tezlashtirishga imkon beradi, ammo dastlabki bosqichlarda yuqori avariya bilan birga keladi.
Muntazam muvaffaqiyatsizliklarga qaramay, investorlar va aerokosmik bozor ishtirokchilari loyihaning rivojlanishini diqqat bilan kuzatishda davom etmoqdalar. Starship-ning potentsial muvaffaqiyati kosmik logistika sohasidagi kuchlar muvozanatini o'zgartirishi va sun'iy yo'ldoshlar, modullar va tadqiqot missiyalarini olib tashlash narxini keskin kamaytirishi mumkin.
Avgust oyida ishga tushirilishi, agar u amalga oshirilsa, nafaqat kompaniyaning o'zi, balki butun sanoat uchun muhim bosqich bo'ladi. Bu texnik xavf-xatarlarga chidamliligini yoki asosiy muhandislik echimlarini qayta ko'rib chiqish zarurligini namoyish etadi. Qanday bo'lmasin, ushbu voqeaga e'tibor global bo'ladi.
