Shvetsiya dunyodagi eng katta yog'och shaharni qurmoqda

Shvetsiyada yog'ochdan barqaror shahar klasterini qurish bo'yicha eng yirik loyiha amalga oshirilmoqda-bu qurilish sanoatida uglerod chiqindilarini tubdan kamaytirishga qaratilgan noyob tashabbus. Stokgolmning Janubiy qismida, Sikkl hududida investorlar yangi shahar muhitini yaratadilar, bu erda asosiy qurilish materiali o'zaro faoliyat yopishtirilgan yog'och (CLT) hisoblanadi.

Loyihani amalga oshirish uchun taxminan 12 milliard shved kronasi (taxminan 1,25 milliard dollar) ajratilgan. Qurilish 250 ming kvadrat metr maydonni, shu jumladan turar-joy binolari, maktablar, ofislar va do'konlarni qamrab oladi. Yangi me'moriy muhit tumanning sanoat merosiga qo'shiladi - sobiq zavod binolari kutubxonalar, kinoteatrlar va madaniy markazlarga aylantiriladi.

Shvetsiya allaqachon qurilishda yog'ochdan foydalanishning boy tarixiga ega, bunga mamlakat hududining qariyb 70 foizi o'rmonlar bilan qoplanganligi yordam beradi. Biroq, yangi loyihaning ko'lami individual yog'och uylarning odatiy formatidan sezilarli darajada oshadi. Biz yog'ochdan yasalgan to'liq shahar muhiti haqida gapiramiz, bu erda barqarorlik shior emas, balki printsipdir.

Qurilish sanoati dunyodagi issiqxona chiqindilarining eng katta manbai bo'lib qolmoqda, bu global co₂ hajmining 37 foizini tashkil qiladi. Shuning uchun Shvetsiya loyihasi nafaqat mahalliy tashabbus sifatida, balki jahon amaliyoti uchun potentsial namuna sifatida ham ko'rib chiqiladi. Tadqiqotlarga ko'ra, qattiq yog'och binolar beton va po'latdan yasalgan o'xshash narsalarga qaraganda 4-5 baravar kam uglerod iziga ega.

Ekologik afzalliklarga qo'shimcha ravishda, daraxt iqtisodiy jihatdan ham foyda keltiradi — qurilish tezligi tezroq va ichki estetika atrof-muhitni "iliq" va psixologik jihatdan qulay deb hissiy idrok etishni shakllantiradi. Birinchi 80 ta kvartirani qurish 2025 yil oxiriga qadar yakunlanishi rejalashtirilgan. 2027 yilga kelib yana 2 mingta turar joy rejalashtirilgan. Ob'ektlar maqsadni o'zgartirish imkoniyati bilan ishlab chiqilgan: yashash joylari, agar kerak bo'lsa, ofislarga aylantirilishi mumkin.

Loyiha puxta o'ylangan transport infratuzilmasi bilan birga keladi: tumanga poezdlar va tramvaylar qatnaydi, yaqin yillarda esa metro liniyasi uzaytiriladi. Ushbu qadamlar, ayniqsa, 2023 yilgi inqirozdan keyin ko'chmas mulk bozorining tiklanishi fonida, mahallaning investitsion jozibadorligini oshiradi.

Arxitektura va shaharsozlik sohasida yangi echimlarni global izlash sharoitida shved modeli yog'ochdan keng miqyosda foydalanish nafaqat ekologik, balki iqtisodiy jihatdan ham asosli ekanligini namoyish etadi.