Mercedes-Benz CLA Shooting Brake
Mercedes-Benz o'z mahsulot liniyasini elektr harakatchanligiga o'zgartirishni davom ettirmoqda. Yangi bosqichlardan biri brendning mart oyidagi modelida ishlatilgan platforma asosida qurilgan birinchi CLA Shooting Brake elektr vagonining rasmiy premyerasi bo'ldi. Yangilik yuqori darajadagi nemis avtomobil ishlab chiqaruvchisining ishlab chiqarish qobiliyati, amaliyligi va taniqli uslubini birlashtirdi va oldingi magistral ergonomika masalasida oldinga sezilarli qadam bo'ldi.
CLA Shooting Brake-ning ikkinchi avlodi avvalgisiga nisbatan sezilarli darajada kattalashdi. Endi uning uzunligi 4723 mm (ortiqcha 35 mm), balandligi 1469 mm (ortiqcha 27 mm) va g'ildirak bazasi 2790 mm ga ko'tarildi (oldingi versiyadan 61 mm kattaroq). Ushbu o'zgarishlar ichki qulaylikni yaxshilashga qaratilgan: tepada bo'sh joy orqada 7 mm ga (kupening yangi versiyasidan 26 mm ko'proq) va old tomonda 14 mm ga o'sdi. Shuningdek, oyoq masofasi har bir qatorda 11 mm ga oshirildi.
Bagaj imkoniyatlari yana bir muhim raqobatdosh ustunlikka aylandi. Asosiy magistral 455 litrni tashkil etadi, bu yangi CLA kupesidan 50 litrga ko'p, ammo oldingi Shooting Brake-dan 30 litrga kam. Asosiy yangilik-bu qatorda birinchi marta amalga oshirilgan 101 litrli old magistralning paydo bo'lishi. Umuman olganda, bagaj xonasining umumiy foydalanish hajmi orqa o'rindiqlar buklangan holda 1290 litrga etadi, bu modelni sayohat va oilaviy foydalanish uchun ayniqsa jozibali qiladi.
Texnik jihatdan, mashina CLA kupesi bilan bir xil arxitekturadan foydalanadi, shu jumladan 85 kVt / soat quvvatga ega akkumulyator va 761 km gacha bo'lgan masofa sinfdagi eng yaxshi ko'rsatkichlardan biridir. Xaridorlar uchun ikkita versiya mavjud: 268 ot kuchiga ega asosiy va 349 ot kuchiga ega ikkita elektr motor bilan takomillashtirilgan CLA 350.
Shooting Brake-ning ichki qismi ham oldinga qadam tashlamoqda. Haydovchi 10,25 dyuymli raqamli displeyga ega, Markaziy panel 14 dyuymli sensorli Ekranni bezatadi va old yo'lovchi uchun ixtiyoriy ravishda yana 14 dyuymli ekran taqdim etiladi, bu salonning multimedia yo'nalishini ta'kidlaydi. Model panoramali Lyuk bilan jihozlangan bo'lib, uning ichida kenglik va yorug'lik hissi kuchayadi.
Yangi CLA Shooting Brake debyuti bilan Mercedes-Benz nafaqat elektr liniyasini kengaytirish, balki odatdagi avtomobil sinflarini qayta formatlash istagini tasdiqlaydi. Qulaylik, uzoq masofali sayohat va amaliylikka yo'naltirilgan elektr vagon kupe va SUV o'rtasida o'z o'rnini egallashi mumkin, bu esa murosali, ammo ilg'or alternativani taklif qiladi.
В Ташкенте состоялся первый инновационный саммит INMerge Uzbekistan — ключевое событие для технологического и инвестиционного сообщества региона. Саммит стал площадкой…
На европейский рынок выходит обновлённый Citroën C5 Aircross 2025 года — кроссовер, в котором сочетаются современные технологии, продуманная эргономика и…
Постановлением Кабинета Министров от 15 июля 2025 года № 443 утверждены изменения в порядке обязательного страхования гражданской ответственности работодателя. Документ…
В Узбекистане продолжается реализация Стратегии развития технологий искусственного интеллекта, утверждённой Постановлением Президента от 14 октября 2024 года. Одним из практических…
Генеральный директор Nvidia Дженсен Хуанг, один из ключевых архитекторов современного искусственного интеллекта, заявил, что если бы начинал карьеру сегодня, сосредоточился…
По данным Центрального банка Узбекистана, за первые шесть месяцев 2025 года объём денежных переводов из Российской Федерации составил 6,4 миллиарда…