Nvidia Drive seriyali platformasini ishga tushirdi
Nvidia avtonom transport tizimlarida foydalanishga qaratilgan DRIVE dasturiy platformasini seriyali ishlab chiqarishni boshladi. Yechim sun'iy intellektga asoslangan harakatchanlikni rivojlantirish uchun texnologik asos sifatida joylashtirilgan bo'lib, turli xil avtomobil modellariga moslashuvchan integratsiya qilish imkoniyatiga ega.
DRIVE platformasi avtomobil ishlab chiqaruvchilarga modulli arxitekturani taklif etadi: ishlab chiqaruvchilar to'liq funktsiyalar to'plamidan va haydovchilarga yordam berish tizimlarining alohida qismlaridan foydalanishlari mumkin. 2+ va 3 avtonomiya darajalariga mos keladigan aylanma ko'rish, avtomatik yo'laklarni o'zgartirish, avtomatik to'xtash va faol xavfsizlik funksiyalari qo'llab-quvvatlanadi. Platformani avtomatlashtirishning yuqori darajalariga yanada kengaytirish imkoniyati ko'zda tutilgan.
Nvidia avtomobil yo'nalishi vitse-prezidenti Ali kani avvalroq beshinchi darajali to'liq avtonom avtomobillarga erishish keyingi o'n yillikgacha kutilmasligini aytgan edi. Biroq, kompaniya allaqachon DRIVE-ni eng yaxshi avtomobil ishlab chiqaruvchilari bilan hamkorlikda tarqatgan. Strategik sheriklar ro'yxatiga BYD, Mercedes-Benz, Toyota, Volvo va Volkswagen kiradi.
Platformaning asosiy elementlaridan biri bu haydovchilarning xatti-harakatlari to'g'risida katta hajmdagi ma'lumotlarni o'rganish qobiliyatidir. DRIVE idrok, bashorat qilish va rejalashtirishni yagona arxitekturaga birlashtirib, yo'l sharoitlarini tahlil qilish va talqin qilish uchun mashinani o'rganishdan foydalanadi. Qayta ishlash qat'iy belgilangan algoritmlardan foydalanmasdan amalga oshiriladi, bu Nvidia ta'kidlashicha, avtomobilning xatti-harakatlarini haqiqiy haydovchining harakatlariga imkon qadar yaqinlashtiradi.
Platforma haqiqiy va sintetik ma'lumotlarning kombinatsiyasi bo'yicha o'qitiladi. Bu noyob va xavfli yo'l sharoitlarini simulyatsiya qilishga imkon beradi, bu esa yanada barqaror xulq-atvor modelini yaratadi. Ruxsat etilgan mantiqiy tizimlardan farqli o'laroq, DRIVE Real vaqtda kontekst tahlili asosida qarorlar qabul qiladi.
Yechimning apparat asosini uchta asosiy element tashkil etadi:
Analitik prognozlarga ko'ra, sun'iy intellektning haydovchiga yordam tizimlariga integratsiyalashuvi kelgusi yillarda avtomobil sanoatini o'zgartirishning asosiy yo'nalishlaridan biri bo'ladi. Nvidia global avtotexnologiya bozoriga ta'sirini kengaytirish bilan birga platformalarning markazlashtirilgan boshqaruvi va moslashuvchanligiga pul tikadi.
В Ташкенте состоялся первый инновационный саммит INMerge Uzbekistan — ключевое событие для технологического и инвестиционного сообщества региона. Саммит стал площадкой…
На европейский рынок выходит обновлённый Citroën C5 Aircross 2025 года — кроссовер, в котором сочетаются современные технологии, продуманная эргономика и…
Постановлением Кабинета Министров от 15 июля 2025 года № 443 утверждены изменения в порядке обязательного страхования гражданской ответственности работодателя. Документ…
В Узбекистане продолжается реализация Стратегии развития технологий искусственного интеллекта, утверждённой Постановлением Президента от 14 октября 2024 года. Одним из практических…
Генеральный директор Nvidia Дженсен Хуанг, один из ключевых архитекторов современного искусственного интеллекта, заявил, что если бы начинал карьеру сегодня, сосредоточился…
По данным Центрального банка Узбекистана, за первые шесть месяцев 2025 года объём денежных переводов из Российской Федерации составил 6,4 миллиарда…