На производственной площадке совместного предприятия FAW-Volkswagen состоялся официальный дебют новой модели Volkswagen Sagitar L. Автомобиль стал 4,3-миллионным экземпляром, сошедшим с конвейера завода в Чэнду. Премьера совпала с этим производственным рубежом и ознаменовала запуск принципиально нового поколения модели, базирующейся на платформе Volkswagen Jetta.
Новый Sagitar L значительно отличается от своих предшественников. В отличие от трех предыдущих поколений, выдержанных в классическом «фольксвагеновском» стиле, новинка демонстрирует дизайн, перекликающийся с современными электромобилями бренда. В экстерьере выделяются выдвижные дверные ручки, светодиодные полосы на передней и задней части кузова, а также подсвечиваемый логотип марки.
Габаритные размеры модели впечатляют: длина кузова составляет 4812 мм, что превышает показатели Volkswagen Passat седьмого поколения. Колёсная база — 2731 мм — уступает Passat, но остаётся одной из самых длинных в классе.
Главной особенностью интерьера стала интеграция трёх экранов. Центральный сенсорный дисплей имеет диагональ 15 дюймов и разрешение 2K, цифровая приборная панель представлена экраном 10,25 дюйма, а также предусмотрен проекционный дисплей W-HUD. Автомобиль оснащён 30-цветной атмосферной подсветкой, расширенным комплексом ассистентов водителя, адаптивным круиз-контролем, системой кругового обзора, панорамным люком и современным климат-контролем.
Силовая установка Volkswagen Sagitar L включает 1,5-литровый бензиновый турбодвигатель мощностью 160 лошадиных сил. Он работает в паре с 7-ступенчатой роботизированной коробкой передач с двумя сцеплениями сухого типа. Такой тандем ориентирован на сочетание динамики и экономичности.
Новый Sagitar L демонстрирует растущую ориентацию бренда на китайский рынок, где растёт спрос на удлинённые версии седанов с премиальными опциями и цифровыми решениями.
