В Джалал-Абадской области Киргизии значительно увеличены темпы реализации стратегически важного инфраструктурного проекта — строительства железнодорожной магистрали, соединяющей Китай, Киргизию и Узбекистан. Работы ведутся на нескольких участках одновременно, охватывая районы Эшме и Тош-Кутчу, а также сёла Чангет-Сай и Калма-Кырчын Сузакского района.
По предварительным планам, протяжённость нового железнодорожного коридора на территории Киргизии составит около 300 километров. Уже начаты буровые работы для строительства тоннелей, а также подготовка к возведению мостов. Реализация проекта оценивается как один из наиболее значимых этапов региональной транспортной интеграции, способствующий укреплению связей между Центральной и Восточной Азией.
Трасса Китай–Киргизия–Узбекистан рассматривается как ключевой компонент инициативы по диверсификации логистических маршрутов, альтернативных традиционным северным направлениям. Ожидается, что запуск железнодорожной линии позволит сократить сроки и стоимость поставок между Китаем и странами Центральной Азии, в том числе — между Узбекистаном и крупнейшими экономическими центрами Восточной Азии.
Параллельно в Джалал-Абадской области начато строительство нового международного аэропорта. Согласно заявленным параметрам, авиаузел займёт площадь 380 гектаров и станет крупнейшим в Ферганской долине. Длина взлётно-посадочной полосы составит 4 километра, что позволит принимать воздушные суда всех категорий, включая тяжёлые дальнемагистральные лайнеры.
По информации региональных властей, ввод в эксплуатацию нового аэропорта запланирован на 2027 год. Его запуск усилит транспортную связность региона и создаст предпосылки для расширения пассажирских и грузовых перевозок, в том числе — в направлении Узбекистана и Китая.
Проекты железнодорожного и авиационного сообщения, реализуемые на территории Киргизии, имеют важное значение для создания единого экономического пространства в регионе и усиления международных транзитных коридоров, в которых Узбекистан играет одну из ключевых ролей.
