Визит президента Узбекистана в Азербайджан, намеченный на ближайшее время, совпадает с 30-летием установления дипломатических отношений между двумя странами. На фоне обостряющейся глобальной конкуренции, нестабильности в логистике и энергетике, а также растущей роли региональных альянсов, встреча обещает стать не просто протокольным жестом, а попыткой прояснить — какой формат сотрудничества в ближайшие годы устраивает и Ташкент, и Баку.
Первый контакт на уровне глав государств состоялся ещё в 1996 году, когда Ислам Каримов и Гейдар Алиев подписали соглашение о дружбе и сотрудничестве. В дальнейшем, уже при Шавкате Мирзиёеве и Ильхаме Алиеве ключевым моментом стал — саммит Тюркского совета в 2019 году, где, наряду с многосторонними дискуссиями, состоялись и кулуарные переговоры о возможных направлениях двустороннего взаимодействия в с экономическим, транспортным, гуманитарным и частично военно-техническим содержанием.
Что зафиксировано на бумаге?
В июне 2022 года президент Азербайджана посетил Ташкент. В ходе визита была подписана Декларация об углублении стратегического партнёрства, включающая почти 40 направлений сотрудничества. Год спустя был создан Высший межгосударственный совет, первое заседание которого прошло в августе 2024 года. Тогда же был подписан Договор о союзнических отношениях. Это юридическое оформление стремления к сближению, но не означает автоматической политической или военной интеграции.
На этом фоне вопрос стоит так: будет ли новый визит Мирзиёева в Баку шагом к закреплению союзнической модели или Ташкент и Баку предпочтут сохранить гибкий, адаптивный формат, не обязывающий к жёстким альянсам?
Экономика: рост есть, но отставание от потенциала сохраняется
С начала 2025 года товарооборот между странами вырос на 40% и превысил $200 млн. Однако эта сумма далека от поставленной цели — достичь $1 млрд к 2030 году. Через совместный инвестиционный фонд уже реализуются проекты на сумму более $360 млн: в строительстве, туризме, логистике и промышленности.
Один из заметных примеров — сборка автомобилей Chevrolet в Гаджигабуле. Произведены почти 9000 машин и обсуждается возможность строительства второго завода. Насколько устойчивым будет спрос и насколько глубокой станет производственная кооперация — вопрос открытый.
Дополнительная точка роста — совместная работа над логистикой. За последние два года объём перевозок узбекских грузов через Азербайджан увеличился в два раза. Обсуждаются совместные логистические хабы, стыковка железнодорожных маршрутов и создание новых складских зон. Главная цель Узбекистана — получить устойчивый выход к морю и обезопасить экспортно-импортные цепочки от внешних шоков.
Энергетика: ставка на зелёный переход или дополнение к углеводородам?
В июле 2024 года Узбекистан, Азербайджан и Казахстан подписали протокол о создании «зелёного энергетического коридора». Речь идёт о возможности экспорта возобновляемой электроэнергии в Европу. Однако пока это больше проектная рамка, чем действующая система. Возникают вопросы: кто будет инвестором, каковы сроки, и какие объёмы энергии предполагается экспортировать?
Параллельно развивается и более традиционное партнёрство в сфере углеводородов. Участие SOCAR и «Узбекнефтегаза» в проектах друг друга может помочь Ташкенту диверсифицировать источники технологий, но остаётся неясным, насколько глубокой станет эта кооперация и на каком уровне будет обеспечена взаимная выгода.
Гуманитарная повестка: символы, школы и культурная дипломатия
В 2023 году в городе Физули на территории Карабаха была открыта школа, построенная за счёт узбекской стороны. Это жест поддержки, но также и элемент публичной дипломатии. Продолжаются обсуждения о введении режима взаимных поездок по ID-картам, а также усилении культурного обмена — от гастрономии до академических программ.
Культурные отсылки к общему наследию — от творчества Навои и Низами до архитектурных параллелей Самарканда и Баку — используются в публичной риторике, но требуют наполнения содержанием. Идёт ли речь о создании совместных образовательных программ, институтах обмена или это ограничится обменом делегациями и выставками?
Политическая архитектура и парламентский диалог
В 2024 году был подписан План мероприятий по межпарламентскому сотрудничеству на 2025–2026 годы, а также утверждён регламент работы Межпарламентской комиссии. Это структурирует диалог, но остаётся вопрос — насколько парламенты смогут сыграть самостоятельную роль в двусторонней политике, или эти инструменты останутся формальностью.
Что покажет предстоящий визит?
В фокусе — подписание новых соглашений, обсуждение расширения кооперации в энергетике, логистике и цифровой трансформации. Однако ключевое — прояснение модели взаимодействия: готовы ли стороны углублять союзничество на уровне стратегических обязательств или сохранят прагматичный, но осторожный подход, ориентированный на гибкость?
Открытие нового здания посольства Узбекистана в Баку, запланированное на ближайшие дни, служит сигналом — уровень контактов растёт. Но реальные перспективы станут ясны после того, как стороны озвучат повестку и конкретные договорённости визита.
Пока же остаётся больше вопросов, чем ответов:
- Пойдёт ли речь о реальных шагах в рамках союзничества или всё ограничится техническим диалогом?
- Насколько глубокой станет экономическая кооперация и какие механизмы обеспечат её устойчивость?
- Какие проекты в энергетике и логистике получат приоритет — зелёные, углеводородные или смешанные?
- Получит ли парламентский диалог реальную политическую нагрузку или останется вспомогательной площадкой?
Ответы на эти вопросы определят, останется ли альянс Баку и Ташкента моделью «сотрудничества по интересам» или трансформируется в долгосрочное стратегическое партнёрство.
