poezda-zaderzhki-zhara-uzbekistan
На фоне установившейся аномально жаркой погоды на территории Узбекистана железнодорожные компании приняли решение временно ограничить скорость движения пассажирских поездов. Мера носит превентивный характер и направлена на обеспечение безопасности перевозок в условиях экстремальных температур.
По информации железнодорожных операторов, в дневные часы температура воздуха в отдельных регионах превышает +45 °C. При таких показателях существенно возрастает тепловая нагрузка на рельсы, оборудование и подвижной состав. Это может привести к деформации железнодорожного полотна и созданию рисков для стабильной эксплуатации магистралей.
В связи с этим принято решение о снижении предельной скорости движения на ряде участков. Это, в свою очередь, оказывает влияние на точность следования по графику: часть пассажирских поездов прибывает на станции назначения с задержкой.
Железнодорожные службы обращают внимание на то, что такие меры соответствуют стандартной международной практике в условиях экстремальных погодных факторов. Введение ограничений осуществляется локально, в зависимости от температурного режима, и корректируется в режиме реального времени по данным мониторинга состояния инфраструктуры.
Пресс-служба оператора просит пассажиров учитывать возможные изменения в расписании при планировании поездок. В случае значительных отклонений компания обязуется своевременно информировать о задержках и оказывать необходимую логистическую поддержку.
Службы технического контроля и безопасности в круглосуточном режиме отслеживают состояние рельсов, узлов и систем сигнализации. По предварительным данным, на момент публикации нарушений, влияющих на безопасность движения, зафиксировано не было.
Введение временных ограничений скорости — одна из нескольких мер, предпринимаемых на фоне климатических аномалий. В железнодорожной отрасли Узбекистана ранее уже разрабатывались адаптационные протоколы, включающие техническую ревизию подвижного состава, использование специальных смазочных материалов и изменение графиков ремонтных работ в зависимости от температуры воздуха.
Ожидается, что ограничения будут действовать до стабилизации погодных условий. При этом железнодорожные операторы заявляют о приоритетности безопасности пассажиров и сохранности инфраструктуры при принятии подобных решений.
В Ташкенте состоялся первый инновационный саммит INMerge Uzbekistan — ключевое событие для технологического и инвестиционного сообщества региона. Саммит стал площадкой…
На европейский рынок выходит обновлённый Citroën C5 Aircross 2025 года — кроссовер, в котором сочетаются современные технологии, продуманная эргономика и…
Постановлением Кабинета Министров от 15 июля 2025 года № 443 утверждены изменения в порядке обязательного страхования гражданской ответственности работодателя. Документ…
В Узбекистане продолжается реализация Стратегии развития технологий искусственного интеллекта, утверждённой Постановлением Президента от 14 октября 2024 года. Одним из практических…
Генеральный директор Nvidia Дженсен Хуанг, один из ключевых архитекторов современного искусственного интеллекта, заявил, что если бы начинал карьеру сегодня, сосредоточился…
По данным Центрального банка Узбекистана, за первые шесть месяцев 2025 года объём денежных переводов из Российской Федерации составил 6,4 миллиарда…