В Узбекистане из-за жары снижена скорость движения поездов: возможны задержки

На фоне установившейся аномально жаркой погоды на территории Узбекистана железнодорожные компании приняли решение временно ограничить скорость движения пассажирских поездов. Мера носит превентивный характер и направлена на обеспечение безопасности перевозок в условиях экстремальных температур.

По информации железнодорожных операторов, в дневные часы температура воздуха в отдельных регионах превышает +45 °C. При таких показателях существенно возрастает тепловая нагрузка на рельсы, оборудование и подвижной состав. Это может привести к деформации железнодорожного полотна и созданию рисков для стабильной эксплуатации магистралей.

В связи с этим принято решение о снижении предельной скорости движения на ряде участков. Это, в свою очередь, оказывает влияние на точность следования по графику: часть пассажирских поездов прибывает на станции назначения с задержкой.

Железнодорожные службы обращают внимание на то, что такие меры соответствуют стандартной международной практике в условиях экстремальных погодных факторов. Введение ограничений осуществляется локально, в зависимости от температурного режима, и корректируется в режиме реального времени по данным мониторинга состояния инфраструктуры.

Пресс-служба оператора просит пассажиров учитывать возможные изменения в расписании при планировании поездок. В случае значительных отклонений компания обязуется своевременно информировать о задержках и оказывать необходимую логистическую поддержку.

Службы технического контроля и безопасности в круглосуточном режиме отслеживают состояние рельсов, узлов и систем сигнализации. По предварительным данным, на момент публикации нарушений, влияющих на безопасность движения, зафиксировано не было.

Введение временных ограничений скорости — одна из нескольких мер, предпринимаемых на фоне климатических аномалий. В железнодорожной отрасли Узбекистана ранее уже разрабатывались адаптационные протоколы, включающие техническую ревизию подвижного состава, использование специальных смазочных материалов и изменение графиков ремонтных работ в зависимости от температуры воздуха.

Ожидается, что ограничения будут действовать до стабилизации погодных условий. При этом железнодорожные операторы заявляют о приоритетности безопасности пассажиров и сохранности инфраструктуры при принятии подобных решений.