Cadillac Celestiq: электромобиль за полмиллиона долларов
В секторе ультралюксовых автомобилей появляется новый игрок — электрический фастбэк Cadillac Celestiq. Первый серийный экземпляр модели официально передан владельцу, ознаменовав начало новой эры для американского бренда, который ранее ассоциировался преимущественно с представительскими седанами и крупными SUV.
Celestiq представляет собой один из самых амбициозных проектов в истории Cadillac. Электромобиль построен на модульной платформе Ultium от General Motors и оснащён двухмоторной силовой установкой мощностью 655 лошадиных сил. Он способен разгоняться до 100 км/ч за 3,7 секунды. Заявленный запас хода — 303 мили (примерно 488 км), что делает его сопоставимым с ведущими представителями премиум-сегмента, включая Porsche Taycan и Lucid Air Sapphire.
Важнейшая особенность Celestiq — его концепция персонализации. Автомобиль создаётся исключительно под заказ, каждый экземпляр — уникален. Производство налажено на специализированном заводе Artisan Center, расположенном на территории инженерного кампуса General Motors в Уоррене, штат Мичиган. Здесь каждая машина собирается вручную, с применением редких материалов и эксклюзивных технологий отделки.
Cadillac предоставляет покупателям доступ к персональному дизайнеру и премиальному консьерж-сервису. Это позволяет клиенту не просто выбрать цвет кузова или тип кожи, а буквально сформировать собственное видение автомобиля. Речь идёт о глубокой кастомизации — от оттенков декоративных панелей до формы подголовников. На одном из первых опубликованных изображений показан экземпляр с коричневым кузовом и интерьером в тёплой бежевой гамме — минималистично, но статусно.
Базовая цена Celestiq заявлена на уровне 300 000 долларов. Однако практически каждый заказ включает опции на десятки, а порой и сотни тысяч долларов — эксклюзивные краски, дизайнерская фурнитура, индивидуально подобранная акустика. По оценкам, финальная стоимость легко превышает 400 000 долларов. В некоторых случаях — приближается к отметке в полмиллиона.
Cadillac позиционирует Celestiq как флагманскую модель, способную конкурировать с Rolls-Royce и Bentley в области электрической роскоши. Это не просто шаг в сторону электрификации — это попытка вернуть себе имидж законодателя стиля, каким бренд когда-то был в середине XX века.
Выход Celestiq на рынок означает для Cadillac не просто запуск новой модели, а перезапуск всей философии марки. Это автомобиль, который не только едет на электричестве, но и формирует новую планку в сегменте персонализированного люкса.
В Ульсане состоялось открытие промышленного фестиваля, на котором Узбекистан был представлен делегацией во главе с хокимом Хайрулло Бозоровым. Площадка продемонстрировала…
Узбекистан и Беларусь согласовывают приоритеты промышленной кооперации с фокусом на машиностроение, где возможна быстрая капитализация компетенций обеих сторон. На переговорах…
В Ташкенте состоялась встреча министра по сокращению бедности и занятости Узбекистана Батира Захидова с делегацией Венгрии во главе с министром…
Официальный визит президента Финляндии Александра Стубба в Узбекистан запланирован на 30–31 октября 2025 года. В Ташкенте состоится встреча глав государств,…
В Узбекистане начала работу Yandex ML School — первый специализированный центр подготовки специалистов по искусственному интеллекту, ориентированный на машинное обучение,…
21–22 октября 2025 года в Московской области состоится II Совет регионов России и Узбекистана — ключевая платформа для обсуждения перспектив…