Airbus укрепляет лидерство на Парижском авиасалоне, а Boeing сокращает активность на фоне внутренних проблем

Airbus вновь заняла центральное место на Парижском авиасалоне, представив новые модели и обеспечив крупные заказы, в то время как Boeing остаётся в тени на фоне затяжного кризиса. По данным Reuters, к утру четверга общий объём заказов Airbus достиг почти $21 млрд. Компания заключила 132 твёрдых контракта с такими клиентами, как саудовская AviLease, японская ANA и польская LOT. Для сравнения: Boeing обеспечил 41 заказ, Embraer — 15.

Airbus продолжила наращивать портфель заказов в последующие дни. Подписан меморандум с VietJet Air на 150 самолётов A321neo и заключены контракты с EgyptAir и Starlux Airlines на поставку широкофюзеляжных лайнеров A350. Руководство Air Asia ведёт переговоры о расширении заказа на Airbus XLR — новый самолёт большой дальности, который благодаря экономичному расходу топлива позволяет авиакомпаниям открывать средне- и дальнемагистральные маршруты с меньшими затратами.

Embraer также зафиксировала значительный успех, оформив заказ на 60 самолётов E175 с опцией дальнейшего расширения контракта.

При этом Boeing в очередной раз воздержалась от крупных анонсов и демонстрационных полётов. Компания продолжает оставаться вне центра внимания из-за последствий серии кризисов, включая катастрофы B737 Max, проблемы с качеством продукции и срыв сроков поставок. Недавняя катастрофа Dreamliner в Air India вынудила генерального директора Boeing Келли Ортберга отменить участие в авиасалоне. Компания сосредоточилась на расследовании инцидента и работе с клиентами.

Эксперты отмечают, что невысокая активность Boeing не связана с падением спроса. Ранее в этом году компания обеспечила заказы на 210 самолётов от Qatar Airways во время визита президента США Дональда Трампа в регион. Портфели заказов обоих производителей остаются стабильно высокими: у Airbus — более 8 000 самолётов, у Boeing — свыше 5 000.

Особенностью авиасалона в этом году стало увеличение доли оборонной тематики. На фоне военных конфликтов на Ближнем Востоке и в Украине, а также подготовки к саммиту НАТО, значительная часть мероприятий и контрактов связана с обороной. Среди заключённых соглашений — контракт Thales на поставку Франции 48 новых дистанционно управляемых артиллерийских систем.

Глава Airbus Гийом Фори заявил CNBC, что спрос на новые самолёты остаётся высоким, особенно на широкофюзеляжные лайнеры, отставшие по объёмам поставок в пандемийные годы. По мнению главы консалтингового направления IBA Дэна Тейлора, стратегия Boeing в Париже отражает не падение интереса к продукции, а осторожность на фоне геополитической нестабильности и неопределённости в отношении возможных торговых ограничений.