Корейские инженеры
Команда инженеров из Лаборатории робототехники и искусственного интеллекта в Южной Корее разработала и успешно испытала четвероногого робота, способного выполнять сложные паркур-манёвры на высокой скорости. Разработка основана на сочетании передовых технологий мехатроники, компьютерного зрения и нейросетевых алгоритмов. Результаты работы опубликованы в научном журнале Science Robotics.
В отличие от традиционных двуногих гуманоидов, для выполнения паркура учёные выбрали четвероногую конструкцию, обеспечивающую лучшую устойчивость и манёвренность на пересечённой местности. Робот, получивший название Raibo, демонстрирует впечатляющие навыки ориентирования в пространстве и преодоления различных препятствий.
Паркур, как спортивная дисциплина, предполагает быстрое и эффективное передвижение по сложной среде, включая прыжки через препятствия, лазание, маневрирование вокруг объектов и бег по неровным поверхностям. Для успешного выполнения подобных задач машине необходима высокая точность координации движений, адаптивность и способность к мгновенному принятию решений в нестабильной обстановке.
Инженеры наделили Raibo специальным контроллером, позволяющим в режиме реального времени планировать и отслеживать движения. Его работа основана на глубокой нейронной сети, которая сначала проходила этап обучения в симуляции, а затем использовалась для построения и обновления карт реальной местности. Полученные карты помогали роботу не только в прокладке маршрута, но и в определении точек опоры для лап, учитывая характеристики поверхности и наличие препятствий.
Важной частью системы управления стал трекер движений, интегрированный с видеокамерами и датчиками обратной связи. Это позволило роботу постоянно корректировать свои действия, обеспечивая устойчивость и безопасность даже при выполнении резких манёвров.
Первоначальные испытания проводились в виртуальной среде, где разработчики тестировали поведение всех компонентов системы. После успешной симуляции робот был переведён в реальные лабораторные условия. На полигоне Raibo продемонстрировал способность преодолевать пролёты шириной до 1,3 метра, отталкиваться от вертикальных поверхностей, уверенно бегать по каменистой трассе, подниматься по лестницам, преодолевать пандусы, а также ступать на возвышенные объекты и безопасно спускаться с них.
Создатели робота подчеркивают, что проект имеет не только исследовательское значение, но и практический потенциал. В будущем такие машины могут использоваться для работы в труднодоступных или опасных для человека зонах — например, при спасательных операциях, инспекции промышленных объектов или разведке в зонах бедствий.
Работа корейских инженеров демонстрирует новый уровень интеграции ИИ с робототехникой и открывает перспективы для создания мобильных автономных систем, способных действовать в сложной физической среде без участия человека.
В Ташкенте состоялся первый инновационный саммит INMerge Uzbekistan — ключевое событие для технологического и инвестиционного сообщества региона. Саммит стал площадкой…
На европейский рынок выходит обновлённый Citroën C5 Aircross 2025 года — кроссовер, в котором сочетаются современные технологии, продуманная эргономика и…
Постановлением Кабинета Министров от 15 июля 2025 года № 443 утверждены изменения в порядке обязательного страхования гражданской ответственности работодателя. Документ…
В Узбекистане продолжается реализация Стратегии развития технологий искусственного интеллекта, утверждённой Постановлением Президента от 14 октября 2024 года. Одним из практических…
Генеральный директор Nvidia Дженсен Хуанг, один из ключевых архитекторов современного искусственного интеллекта, заявил, что если бы начинал карьеру сегодня, сосредоточился…
По данным Центрального банка Узбекистана, за первые шесть месяцев 2025 года объём денежных переводов из Российской Федерации составил 6,4 миллиарда…