В столице Узбекистана началась реализация масштабного проекта по созданию более 200 тысяч платных парковочных мест у МКАД. На первом этапе планируется оборудовать 86 придорожных парковок, которые смогут вместить от 13 до 14 тысяч автомобилей. Пилотный запуск первых парковочных зон намечен на март 2025 года в Мирабадском и Яккасарайском районах. Полномасштабное внедрение системы платных парковок ожидается уже в июле 2025 года.
Компания Streetpark Systems, выигравшая тендер на разработку информационной системы парковок, занимается созданием мобильного приложения для удобной оплаты парковочных услуг. Контроль за оплатой будет осуществляться с помощью планшетов и камер видеонаблюдения. Введение административной ответственности за неуплату за использование парковочных мест возможно с 2026 года.
Ожидается, что внедрение регулируемой парковки значительно улучшит дорожную ситуацию в городе. По прогнозам, загруженность дорог снизится на 18%, а средняя скорость движения увеличится на 14% — с 37 до 42 км/ч. Например, на улице Саид Барака появятся 250 новых парковочных мест, а на 65-полосном участке улицы Тойтепа загруженность сократится на 20%, а скорость движения возрастет на 15% (с 35 до 40 км/ч).
В течение ближайших трех месяцев специалисты проведут анализ потенциальных локаций для строительства многоэтажных парковок вблизи рынков и автомагистралей. Результаты исследования будут представлены в виде презентации, после чего начнется разработка проектов.
Система платных парковок вдоль дорог Ташкента начала внедряться еще в 2021 году. 16 октября 2024 года было утверждено постановление о дальнейшем развитии системы, включая утверждение тарифов. Первоначально тендер выиграло совместное предприятие Balcomuz, предложившее 120 млрд сумов за аренду на три года, однако сделка не состоялась. На повторном аукционе, проведенном 17 декабря 2024 года, победу одержала компания Streetpark Systems, предложившая 62,93 млрд сумов, что на 10% превысило стартовую цену.
Помимо создания парковочных зон, в Ташкенте запланирована реконструкция 15 км Малой кольцевой автодороги (МКАД) и обновление 65 км городских дорог. Также в планах установка новых остановочных комплексов и организация придорожных парковочных зон, что должно повысить комфорт и безопасность дорожного движения в столице.
Этот проект направлен на улучшение транспортной инфраструктуры города, снижение загруженности дорог и создание более комфортных условий для жителей и гостей Ташкента.
Основательница и генеральный директор компании Wildberries Татьяна Ким в четвертый раз подряд признана самой богатой женщиной России. Ее состояние оценивается…
Илон Маск объявил о планах SpaceX по созданию четвертой версии ракеты Starship, которая должна стать крупнейшей в истории космонавтики и…
Компания Google объявила о запуске программы бета-тестирования приложения YouTube для Android TV, открыв пользователям доступ к новым экспериментальным возможностям сервиса.…
В 2025 году одним из ключевых направлений в дизайне швейцарских люксовых часов стал фисташковый оттенок. Этот мягкий и прохладный тон,…
Китайская индустрия электромобилей за последние годы превратилась в один из главных факторов трансформации мирового автомобильного рынка. Стремительные темпы роста производства…
Азиатский банк развития одобрил выделение кредита в размере 233,1 миллиона долларов США для реализации крупного инфраструктурного проекта в Каракалпакстане. Средства…